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汽车五金零配件加工制造厂的过程分析

来源:新闻中心     发布时间:2022-12-08    点击数:726     热门:五金加工压铸

汽车五金零配件加工制造

汽车五金零配件加工制造厂的过程分析

(1) 传热系数低。在200℃时,TC4的导热系数为l=16.8W/m・ 导热系数为0.036 cal/cm・ s・ 这仅为钢的1/4、铝的1/13和铜的1/25。在切削过程中,散热和冷却的实际效果较差,这降低了刀具寿命。

(2) 弹性模具较低,汽车五金零配件加工制造表面具有较大的弹性。汽车五金零配件加工制造公司使加工表面扩大了与刀具后缘的接触范围,这不仅损害了零件的尺寸要求,还降低了刀具的耐磨性。

(3) 强度元素。强度较低的钛合金在加工过程中会变得粘稠,在切削时会造成刀具前缘切削刃周围的加工硬化,危及实际加工效果;高强度钛合金刀具在加工过程中可能会被切削和腐蚀。这一特点导致钛合金金属材料的污泥负荷较低,仅为铸铁件的1/4,加工时间比相同规格的铸铁件更长。

(4) 有机化学具有很强的中和性。钛不仅可以与空气中的主要成分氮、氧、一氧化碳等物质产生化学变化,还可以在铝合金表面产生TiC和TiN硬基底层。它还可以反映刀具原材料在切削过程中的温度,降低刀具的耐磨性。


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