汽车五金零配件加工制造工艺过程

汽车五金零配件加工制造工艺过程

1、冲压工艺

翻边、下料、切割、冲孔等工艺在汽车五金零配件加工制造中更为常见。每一个过程都有自己的特点，差异很大。对于扁平件中的成型孔，主要工艺包括剪切、下料和冲压，而开口圆柱形件应包括拉伸工艺。对于特定零件，需要进行相关计算和分析，以确定工艺的性质。例如，油封的外夹紧环和内夹紧环五金配件的外径和直尺高度不同。经过计算分析，外卡环的冲压工艺为翻边、拉深、下料和冲压，而内卡环则取消了拉深工艺。

2、确定打孔时间

冲压次数主要指同一工序的重复次数。例如，在拉伸过程中，可以通过计算材料的形状和特性来确定拉伸次数；对于翻边工艺，可以通过计算材料的变形程度和尺寸来确定工艺的数量。为了适当减少工艺数量，充分发挥材料的塑性特性，应在结合工艺质量的基础上合理安排工艺顺序。

3、操作

汽车五金零配件加工制造可以产生多个过程。因此，在制定过程计划时，应注意过程的组合，无论是单个过程还是多个过程。五金配件的精度、尺寸、生产批次等因素与模具的选择有关。如果生产是批量生产，则应结合冲压工艺，选择复合模或连续模进行冲压；对于小批量生产，应选择简单的工艺模具。如果五金配件的尺寸太小，单一工艺会降低生产率，而且不方便。因此，应选择复合模或连续模冲压。

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