汽车五金零配件加工制造模具的设计

汽车五金零配件加工制造模具的设计

1、模具结构和类型的确定

汽车五金零配件加工制造方案制定后，应在简单操作的基础上确定单模具、复合模具和连续模具的选择。模具的结构形式、强度和寿命要求应与其类型相协调。在复合模中，强度问题更为常见，主要出现在集中冲孔、翻边和下料的情况下，翻边高度小不能满足强度要求。

2、工件定位方式选择

设计基准与定位基准相关，定位基准应与定位基准一致，否则应重新分配公差，工艺尺寸应根据设计尺寸的转换得出。然而，这种方法对汽车五金零配件加工制造精度有更高的要求。当在多个工序中冲压不同的模具以制造零件时，应统一工艺基准。如果需要定位，则应选择。冲压时，定位面应以不变形、不移动为原则。不同的零件会导致定位表面发生相应的变化。扁平件更适合一孔两孔定位，形状定位更适合弯曲件，拉深件应选择法兰定位。

3、制造规范

模具工作部件的制造过程中有一些标准，计算、定位、压制、紧固等方面都应符合规范。如果壁厚冲头很小，长度和模具很薄，请检查它，确定模具的尺寸和结构，并进行设计。根据周边模具底座的选择，使模具的闭合高度、尺寸和压力与相关设备相适应，并绘制模具结构的相关草图。

4、绘制模具总装图

将模具结构草图作为绘制总装配图的有力依据。在装配图中，应明确零件之间的关系，应提供相关截面图、投影图等，绘制工件图，注明相关要求，并填写零件详图。

5、拉伸模具零件

根据总装配图，拆卸并绘制模具零件图，并在零件图上标记材料、公差、尺寸和热处理。

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